CarBuzz汽车狗仔队忙了一周，拍摄即将推出的机器，但不幸的是，与美国买家直接相关的照片是现代Ioniq 5 N的照片。

  尽管如此，我们仍旧是想看看我们收到的所有快照，因为有一些令人兴奋的汽车可能会找到通往美国的路。在其他情况下，看看世界别的地方提供的东西很酷。达契亚除尘器的间谍镜头可能看起来并不那么有趣，但您是否知道罗马尼亚品牌最近宣布将在 1 年达喀尔拉力赛上参加 T2025+ 级别的比赛？同年，福特将其全新的Ranger Raptor T1带到沙漠。为了显示它的严重性，达契亚甚至从奥迪的眼皮底下挖走了WRC山羊塞巴斯蒂安·勒布。所有这些都使除尘器的间谍图像变得很酷。

  Ioniq 5将于下周末在古德伍德速度节上首次亮相，但在此之前，这是我们迄今为止看到的即将推出的全电动超舱口的最佳外观。而且我们不会轻易使用术语“超舱口”，因为这个特定的 N 模型可能会大幅推动舱口部分向前发展。

  这些图像让我们更清楚地看到激进的前保险杠，其进气口和突出的前分流器。您不会将其误认为是标准的Ioniq 5，从前部或后部发现更多的锯齿。

  早期的报告数据显示，N可以有高达600马力的功率，允许3.4秒冲刺到60英里/小时。

  欧宝Combo-e可能看起来并不那么有趣，但它是Stellantis Project K9系列的一部分，该系列是一系列基于同一平台的货车。Stellantis将很快推出这些车型的电气化版本，这中间还包括欧宝/沃克斯豪尔组合，雪铁龙Berlingo，标致合作伙伴和菲亚特Doblo。

  你为什么要关心？丰田也参与了这一笔交易，并利用该平台生产丰田ProAce City，到目前为止，该车仅提供内燃机选项。

  丰田的全电动最后一英里送货车对我们来说听起来是个好主意，但我们一定要等到 2024 年上半年才能看到这一个下一代平台会发生什么。

  雷诺正在开发一款小型电动汽车，其设计可以追溯到著名的雷诺 5。这是我们第一次看到生产机构，看上去很有希望。它骑在现有的CMF-B平台上，该平台针对电动汽车进行了修改。

  虽然我们对这款特定车型并不特别感兴趣，但我们对 Alpine 这款车的版本感觉到很兴奋。这家法国汽车制造商几个月前展示了一款电动热舱口，我们大家都知道它非常渴望在美国开展业务。

  我们在这里看到的可能是第一张运往美国的阿尔卑斯山超级舱口的图像，以及与前面提到的Ioniq 5 N的战斗。

  高尔夫GTE是一种在欧洲销售但不在美国销售的流行混合动力选项。我们更喜欢更快的车型，如崇高的GTI和疯狂的Golf R。尽管如此，我们大家可以看到一些微妙的调整，一旦高尔夫在 2024 年进行改款，这些调整可能会应用于所有型号。尾灯仍然隐藏，但您能够正常的看到前部更纤细、更优雅的大灯。

  我们最感兴趣的是更大的信息娱乐系统。我们大家都希望它比当前的系统工作得更好，因为它几乎毁掉了一辆原本很棒的车辆。

  这是来自精美娱乐设备制造商Can-Am的极其罕见的款待。你在这里看到的是一个全新的四边形停在它的一辆并排车辆旁边。它显然不是为了速度而建造的，而是在牧场上艰苦的工作。它并不漂亮，但我们确实喜欢合金。看到这么小的迷彩板也很新奇，但真正让我们前进的是车牌架。你能想象在特斯拉半挂车和GMC Hummers之间试行吗？

  这是途观插电式混合动力车的首次正式亮相，基于全新车型，预计2025年才抵达美国。这里没有太多我们以前没见过的可看的东西。它与全新型号之间的唯一区别是两侧的插头。

  根据谣言工厂，将提供两辆PHEV。低输出版本将产生 201 马力，而较热的版本将产生 268 马力。得益于18.5千瓦时的电池，这些车型仅靠电力就可以行驶62英里。

  达契亚除尘器绝不会来到美国，但它是一辆令人兴奋的汽车。以前的车型在它们销售的国家/地区广受好评，为铃木吉姆尼提供了更便宜、更豪华的竞争对手。它从未像越野一样强大，但由于相对简单和强大的传动系统，它比预期的要好得多。

  新款除尘器将建立在雷诺集团的CMF-B架构上，因此有燃烧和电气化选择的空间。